單向塑料土工格柵的施工方法及要領

作者：lianyi 來源：肥城聯誼工程塑料有限公司時間：2021-02-19 訪問量： 次

描述：單向塑料土工格柵是一種以高分子聚合物為主要原料，加入一定的防紫外線、抗老化助劑，經過單向拉伸使原來分布散亂的鏈形分子重新定向排列呈現線性狀態的高強度土工材料。大大優于傳統的或現有的加筋材料，是非常理想的土木工程加固、加筋增強體合成材料。

單向塑料土工格柵的施工方法

        一、當用于路基、路面時，開挖基床，設置砂墊層（高差不大于10cm），碾壓成平臺，鋪設格柵，縱軸向應與主要受力方向一致，縱向搭接15-20cm，橫向10cm，搭接處用塑料帶綁扎，并在鋪設的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面，鋪設的土工格柵應及時回填土料，鋪設的土工格柵層數視技術要求�！　�

        二、當用于加筋土擋墻時，施工方法如下:

        1、設置基礎，按設計的墻面系統進行施工，當選用預制鋼筋混凝土面板時，一般厚12-15cm支撐在預制混凝土基礎上。其寬度不大于30cm，厚度不小于20cm，埋深不小于60cm防止地基凍脹影響；　　

        2、平整墻基，按設計要求開挖、平整。軟土需壓實或換填，壓實到要求密度，應略超出墻面范圍；　　

        3、筋材鋪設，筋材主強度方向應垂直于墻面，以銷釘固定；

        4、墻體填土，采用機械填土，車輪與筋材間的距離至少應保持15cm，壓實后一層土厚約15-20cm；　　

        5、墻面施工時，墻面處應包土工織物，防止填土漏失。

單向塑料土工格柵的施工要領

        首先精確放出路基邊坡線，為了保證路基寬度，每側各加寬0.5m，把晾曬好的基底土進行整平后用12T振動壓路機、25T以上輪胎壓路機或2.5T的夯錘夯實，不平整的地方人工配合整平（不進行薄層貼補找平）。鋪墊0.3m厚的中（粗）砂，人工配合機械整平后，25T的振動壓路機靜壓兩遍。鋪設單向塑料土工格柵，單向塑料土工格柵鋪設時底面應平整、密實，一般應平鋪，拉直，不得卷曲、扭結，相鄰的兩幅單向塑料土工格柵需搭接0.2m，并沿路基橫向對單向塑料土工格柵搭接部分每隔1米用8號鐵絲進行穿插連接，并在鋪設的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面。

       第一層單向塑料土工格柵鋪好后，開始填設第二層0.2m厚的中（粗）砂，其方法：汽車運砂到工地卸于路基一側，而后用推土機向前趕推，先把路基兩側2米范圍內填筑0.1m后，把第一層單向塑料土工格柵折翻上來再填上0.1m的中（粗）砂，禁止兩側向中間填筑和推進，禁止各種機械在沒有填筑中（粗）砂的單向塑料土工格柵上通行作業，這樣能保證單向塑料土工格柵平整，不起鼓，不起皺，待第二層中（粗）砂平整后，要進行水平測量，防止填筑厚度不均勻，待抄平無誤后用25T振動壓路機靜壓兩遍。

        第二層單向塑料土工格柵施工方法同第一層方法一樣，最后再填筑0.3m的中（粗）砂，填筑方法同第一層一樣，用25T壓路機靜壓兩遍后，這樣路基基底加固就處理完畢。

        在第三層中（粗）砂碾壓好后，沿線路縱向在邊坡兩側各鋪設單向塑料土工格柵兩幅，搭接0.16m，并用同樣方法連接好，然后開始土方施工作業，鋪設單向塑料土工格柵進行邊坡防護，必須每層測量出鋪設的邊線，每側要保證邊坡整修后單向塑料土工格柵埋于邊坡內0.10m。邊坡單向塑料土工格柵每填筑兩層土，即厚度0.8m時就需兩側同時鋪設一層單向塑料土工格柵，然后以此類推，直至鋪到路肩表面土下。路基填筑好后，及時進行邊坡整修，并進行坡腳的干砌片石防護，對該段路基除每側加寬0.3m外，并預留1.5%的沉降量。

應用領域

        1、單向塑料土工格柵是一種高強度結構材料，適用于高速公路、市政道路、鐵路、飛機跑道等路基增強；

        2、適用于江河海壩的堤壩增強；

        3、適用于果園、菜地、牲畜、土地等的圍欄，使用安全方便、且利于拆裝、美觀大方；

        4、適用于高速公路、市政道路、鐵路、飛機跑道、江河海岸邊的加筋土擋墻的加筋工程。